Il Blackwing V8 di Cadillac potrebbe avere solo due anni, ma già non troverà casa in nessuna Cadillac attuale o pianificata.
Parlando con Road & Track, il presidente della Cadillac Steve Carlisle ha affermato che il marchio "non aveva piani specifici per quel motore, ma non è mai molto tempo". Il Blackwing V8 è il primo V8 Cadillac specifico per il marchio prodotto dal Northstar V8.
Grande potere
Il Blackwing V8 è apparso per la prima volta nella CT6 dove ha sfornato 550 CV e 640 libbre-piedi di coppia. È un'unità biturbo che è la prima volta per Cadillac. I turbo sono in una configurazione a V calda, posizionati tra le testate dei cilindri. I turbo sono a doppio scorrimento che consentono loro di accumularsi più velocemente. Ciò significa che il 90% della coppia si attiva a 2.000 giri/min.
Storia di Hot Rods
Il motore Cadillac e l'hot rodding risalgono agli inizi letterali del movimento hot rod. Le persone che cercano la velocità a buon mercato prenderebbero le vecchie auto leggere e le adatterebbero ai grandi motori Cadillac, Buick o Oldsmobile del giorno per perfezionare quel rapporto tra potenza e peso.
Cambiare direzione
Il CT5, che sostituisce l'ex casa dei Blackwing, non ha spazio per il motore big block. Il vano motore è troppo piccolo, costringendo Cadillac a utilizzare il motore pre-Blackwing. L'impianto che ha prodotto il motore è stato riorganizzato per la produzione di camion elettrici. Carlisle ha fatto capire, tuttavia, che almeno le lezioni di design del Blackwing avrebbero trovato la loro strada nei motori futuri.
